作为全球最大的滑跃起飞型航空母舰，2艘“伊丽莎白女王”级航母无疑是英国皇家海军乃至整个英国的骄傲。全店动力系统、双舰岛布局和隐身舰载机，这些都显示出英国这一老牌海上强国在航母领域的造诣是何等不凡。

英国计划改装“伊丽莎白女王”级航母

(相关资料图)

然而，身为7万吨级大型航母，“伊丽莎白女王”级却极其保守地选择了滑跃起飞形式，这在相当程度上制约和浪费了不俗的舰体设计和舰载机的性能。正因如此，在“2023年联合海军活动”（CNE-2023）上，英国人迫不及待地公布了一项名为“皇家方舟”的新项目，目的就是要将“伊丽莎白女王”级航母由当前的滑跃起飞型，改装为弹射起飞型。

英国计划为该级舰加装电磁弹射器

按照英国人的设想，“伊丽莎白女王”级航母未来要搭载飞行性能更强的F-35C隐身舰载机，以取代当前的短距起飞/垂直降落舰载机F-35B，同时还将使用固定翼舰载无人机。为此，英方将分阶段对该型航母进行改装，如对飞行甲板重新进行区域划分，规划出213米长的起飞跑道，然后拆除舰艏的滑跃起飞装置，加装拦阻装置和2~3部电磁弹射器，使其彻底变身为一艘常规动力电磁弹射航母。当然了，当今世界上有且只有中美两国拥有了电磁弹射器技术，而英国自然能且只能向美国求购相关系统。

美国测试航母电磁弹射器

得益于“伊丽莎白女王”级较大的尺寸和充裕的吨位，以及身为“全球最早的有航母国家之一”的底蕴，起码从技术层面来说，英国对该型航母的改装应该不会有什么问题，最大的拦路虎恐是在钱这方面。从美国对盟友法国的电磁弹射器出口报价来看，法方的PANG航母项目若要采用美国的电磁弹射器，那一部弹射器的整体价格高达13亿美元，相当于一艘美制“伯克-2”型宙斯盾驱逐舰。

F-35C隐身舰载机

而在英国这里，如果其要为2艘“伊丽莎白女王”级航母各加装3部弹射器，那每艘舰都要花费近40亿美元才行。若再算上加装拦阻装置和拆除滑跃起飞装置的成本，那单舰改装总价将在45亿~50亿美元左右，这还不算新引进F-35C舰载机的钱。要知道，“伊丽莎白女王”级航母的单舰造价也就是50亿美元上下，改装一艘航母的费用几乎都能新造一艘了。对于如今财政状况颇为吃紧的英国来说，其能否如此豪气地一掷千金，恐怕要打上个不小的问号……

船厂内大修的“辽宁舰”

说了半天英国，恐怕不少人会联想起目前正在船厂内接受维护升级的中国海军航空母舰“辽宁舰”，这艘6万吨级巨舰是否也能效仿英方的思路，改为一艘电磁弹射航母呢？先来说结论吧，大概率做不到。这倒不是因为中国没有吃透航母的建造和改装，抑或是其他技术不足所致，而是“辽宁舰”的先天设计所决定的。

“伊丽莎白女王”级曾有弹射起飞型方案

“伊丽莎白女王”级之所以能出现由滑跃起飞型改装为弹射起飞型的技术构想，是因其设计伊始就有采用全通平甲板、搭载弹射器和拦阻装置的方案。当年英国是为了省钱，所以才让两舰“委屈”地成为了滑跃起飞型航母，但确实预留了未来改为弹射起飞型航母的空间和潜力，对相关部位的舰体、甲板、舰内管道和舱室等留有改装余地。

滑越放飞的歼-15

而在“辽宁舰”这里，身为其母型的苏联“瓦良格”级本就没打算发展为一款弹射型航母，从始至终都只是一款以滑跃起飞为主要方式的“载机巡洋舰”，故自然也就没有留出相关的技术冗余。若我们要强行对“辽宁舰”进行如此大刀阔斧的改装，那不仅会在成本上花费巨大，技术和工程方面的风险也会很大，甚至由此得到的结果很可能是得不偿失的，所以“辽宁舰”并不适于这种改装方式。

中国将拥有更多的弹射型航母

不过，随着“福建舰”的逐步成型，以及未来国内有望开工打造更多的电磁弹射型航母，我们在航母领域的数量和技术双重优势定将越来越大，也就无需过分依赖“辽宁舰”这样的滑跃起飞型航母了。